Triumph
Scrambler 400 XC (2026)
Preise ab 7.695,- EUR
Scrambler 400 XC Vanilla White: 7.695,-EUR
Scrambler 400 XC Racing Yellow: 7.795,-EUR
Scrambler 400 XC Storm Grey: 7.795,-EUR
Triumph
4 Jahre
Herstellergarantie
Originalteile
Mehr erfahrenZylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
398 ccm
Bohrung
89 mm
Hub
64 mm
Leistung
40 PS
U/min bei Leistung
8000 U/min
Drehmoment
37,5 Nm
U/min bei Drehmoment
6500 U/min
Verdichtung
12
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Perimeter
Lenkkopfwinkel
23,2 Grad
Nachlauf
108 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Technologie
Big Piston
Durchmesser
43 mm
Federweg
150 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Aufnahme Bremssattel
Festsattel
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial
Bauart
Scheibe
Durchmesser
230 mm
Kolben
Einkolben
Aufnahme Bremssattel
Schwimmsattel
Assistenzsysteme
ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik
Reifenbreite vorne
100 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
19 Zoll
Reifenbreite hinten
140 mm
Reifenhöhe hinten
80 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2117 mm
Breite
901 mm
Höhe
1169 mm
Radstand
1418 mm
Sitzhöhe von
835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
186 kg
Tankinhalt
13 l
Führerscheinklassen
A2
Reichweite
342 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
3,8 l/100km
Wartungsintervall
161000 km
Ausstattung
USB-C Steckdose, Laden & Strom
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Scrambler 400 XC (2025 - jetzt)
Die Triumph Scrambler 400 XC bringt erwachsenes Motorradgefühl in die A2-Klasse. Hochwertige Verarbeitung, ein lebendiger Einzylinder und unkompliziertes Handling machen sie zu einer attraktiven Begleiterin für Alltag und kurvige Landstraßen. Die Kreuzspeichenräder passen zum stimmigen Auftritt, das komfortable Fahrwerk erlaubt auch entspannte Schotterausflüge. Grenzen setzen die zurückhaltende Vorderradbremse, der geringe Windschutz und die Fahrwerksreserven im groben Gelände. Wer einen zugänglichen Scrambler mit Charakter und vielseitigem Einsatzbereich sucht, findet hier ein überzeugendes Gesamtpaket.
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